ΣΧΕΤΙΚΑ
SSEDT
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟ
Ευφυές Ψηφιακό Δίδυμο Μηχανών Πλοίου
Tο αντικείμενο του έργου είναι η βελτιστοποίηση της λειτουργίας μηχανών πλοίου με χρήση τεχνολογίας ΙοΤ και ML, η ανάπτυξη ενός «έξυπνου» συστήματος ελέγχου με ψηφιακό δίδυμο, η επικύρωση της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας λειτουργίας του, καθώς και ο σχεδιασμός της εμπορικής και οικονομικής αξιοποίησης και εκμετάλλευσής του. Σημειώνεται ότι η προσέγγιση αυτή αναμένεται να αποδώσει και μία τεχνολογική προσέγγιση ανάπτυξης συστημάτων αυτόνομων πλοίων.
Ο σκοπός του έργου είναι η ανάπτυξη ενός «έξυπνου» συστήματος το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υπάρχοντα πλοία (με retrofitting εξοπλισμό ΙοΤ, είτε με χρήση των υφιστάμενων εσωτερικών δικτυακών υποδομών διακίνησης δεδομένων, είτε με χρήση ασύρματης τεχνολογίας), καθώς και σε νέα πλοία στα οποία θα γίνεται εξαρχής η εγκατάσταση και ο σχεδιασμός χρήσης του.
ΣΤΟΧΟΙ
Διερεύνηση των σημερινών προσεγγίσεων του ελέγχου λειτουργίας των μηχανών πλοίων, διαφορετικές γενιές συστημάτων ελέγχου, νέες προσεγγισεις έξυπνων συστημάτων ελέγχου με ΙοΤ, πλεονεκτήματα και τους περιορισμοί των υφιστάμενων συστημάτων, προσεγγίσεις και μεθοδολογίες ML και αξιολόγησή τους σε σχέση με τη χρήση τους στο παρόν έργο
Ορισμό του περιβάλλοντος μοντέλου (χρήστες, εφαρμογή, απαιτήσεις μοντέλου, προδιαγραφές μοντέλου)
Ορισμό στοιχείων και χαρακτιριστικών προς εισαγωγή και χρήση (input: σύνολο απαιτούμενων δεδομένων, ποιότητα δεδομένων, επεξεργασία δεδομένων και παραδοχές, μοντέλα εισροών)
Διαδικασία ανάπτυξης μοντέλου (θεωρία, τεχνικές μοντελοποίησης, παραδοχές μοντελοποίησης, υπερ-παράμετροι)
Ορισμό στοιχείων και χαρακτηριστικών εξόδου (output: είδος πληροφοριών, ακρίβεια, ευρωστία, επιχειρησιακοί δείκτες, ερμηνευσιμότητα, μεροληψία)
Εφαρμογή (τεκμηρίωση συστήματος, περιβάλλον παραγωγής, πρόσβαση εισαγωγής δεδομένων, κώδικας επεξεργασίας, δημιουργία αναφορών, έλεγχοι εφαρμογής, ετοιμότητα παραγωγής)
Μοντέλο διακυβέρνησης (σχέδια και έλεγχοι αναθεώρησης, αξιολόγηση κινδύνου μοντέλου)
Ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου “έξυπνου” συστήματος ελέγχου και ψηφιακού διδύμου μηχανών πλοίου, ικανού να συνεργαστεί αρχικά με τους ανθρώπινους φορείς και στη συνέχεια να λειτουργήσει σε αυτόνομη βάση για να εξασφαλίσει μια βέλτιστη ενεργιακά και επιχειρησιακά λειτουργία πλοίου.
Πλήρες σχέδιο εμπορικής και οικονομικής εκμετάλλευσης του συστήματος.
Μεθοδολογία Υλοποίησης του Έργου
Η προσέγγιση του έργου θα γίνει μέσω της εκτέλεσης των επόμενων 6 ενοτήτων ερευνητικών εργασιών (ΕΕ): «ΕΕ1: Μελέτη Περιβάλλοντος και Προδιαγραφών Έργου», «ΕΕ2: Πλαίσιο συλλογής δεδομένων κύριωνμηχανών», «ΕΕ3: Εφαρμογή Μηχανικής Εκμάθησης και Δμιουργίας Ψηφιακού Διδύμου», «ΕΕ4: Ολοκληρωμένο σύστημα και διεπαφές», «ΕΕ5: Πιλοτική δοκιμή συστήματος», «ΕΕ6: Διοίκηση έργου, σχέδιο εμπορικής εκμετάλλευσης». Για κάθε μια ενότητα εργασίας ορίζεται ο υπεύθυνος φορέας - εταίρος (ΥΦ), που θα έχει την ευθύνη υλοποίησής της, σε συνεργασία, όπου απαιτείται, με άλλους εταίρους του έργου. Η συνολική χρονική διάρκεια του έργου ανέρχεται σε 30 μήνες. Το έργο είναι ώριμο προς εκτέλεση δεδομένου ότι:
- Οι εμπλεκόμενοι φορείς – εταίροι διαθέτουν τεχνογνωσία, εμπειρία και πόρους για την πραγματοποίηση όλων των επιστημονικών, ερευνητικών, τεχνικών/τεχνολογικών και οικονομικών αναλύσεων και εργασιών.
- Οι εταίροι οι οποίοι επωμίζονται το κύριο ερευνητικό και επιστημονικό έργο διαθέτουν εξειδικευμένη τεχνογνωσία στο αντικείμενο που εμπλέκονται, τον κατάλληλο εξοπλισμό, καθώς και το απαραίτητο επιστημονικό στελεχιακό δυναμικό.
- Ο συντονιστής εταίρος διαθέτει τις παραγωγικές εγκαταστάσεις για την πρακτική κατασκευαστική προσέγγιση του τελικού προϊόντος, σε συνδυασμό με τους άλλους μη ερευνητικούς φορείς.
- Οι εργασίες δεν απαιτούν ειδικές αδειοδοτήσεις, ενώ η συγκεκριμένη προσέγγιση δεν καταπατά κάποιο περιορισμό πατέντας.
- Υπάρχει άμεση και πλήρης γνώση της διεθνούς αγοράς συστημάτων ναυτικών μηχανών.
- Τέλος, τα συστήματα ελέγχου ναυτικών μηχανών συνάδουν απόλυτα με τα υπόλοιπα προϊόντα και υπηρεσίες της MAS, συμπληρώνουν το πακέτο εξοπλισμού και συστημάτων αυτόματου ελέγχου και πολλαπλασιάζουν το εμπορικό αποτέλεσμα, προσφέροντας καινοτόμες προσεγγίσεις και συνδυασμούς με άλλα προϊόντα, όπως τα συστήματα SCADA και ο συμβατικός εξοπλισμός governors και maneuvεring πλοίων.